Extincteurs et détecteurs gaz

Extincteurs marine, détecteurs de gaz et sécurité incendie bateau

Protégez votre équipage contre les risques d’incendie et les fuites de gaz toxiques à bord. En mer, le feu et l'explosion sont les dangers les plus redoutés par les marins. L'installation d'un extincteur pour bateau certifié et de détecteurs de gaz marins constitue le cœur de votre sécurité passive et de la conformité réglementaire de votre embarcation.

Isonautique réunit la gamme la plus rigoureuse d’équipements de protection incendie : extincteurs à poudre ABC marine, extincteurs CO2, extincteurs automatiques pour cale moteur, détecteurs de gaz butane / propane, détecteurs de monoxyde de carbone (CO) et couvertures anti-feu. En partenariat direct avec les équipementiers leaders du nautisme Osculati, Lalizas, VDM-Reya et Imnasa, dotez votre voilier, vedette ou semi-rigide de dispositifs de sécurité certifiés MED / SOLAS au meilleur rapport qualité/prix du web !

Réglementation Division 240 et ISO 9094 : Quels extincteurs pour votre bateau ?

La présence et le nombre d’extincteurs de bateau à bord ne s'improvisent pas. La réglementation française (Division 240) et la norme internationale ISO 9094 définissent l'armement de sécurité incendie obligatoire selon le type de motorisation (hors-bord ou in-bord), la puissance fiscale du moteur et la présence d'installations à gaz à bord :

• Pour les cales moteurs in-bord (Essence ou Diesel) : Exigence d'un extincteur automatique de cale moteur (à déclenchement thermique dès 79°C) ou d'un orifice d'extinction dédié sur le capot moteur permettant d'injecter l'agent extincteur sans ouvrir la cale, évitant ainsi l'apport d'oxygène qui attiserait le foyer.
  
  
• Pour les moteurs hors-bord : Un extincteur portable de capacité minimale 1A/8B (souvent un extincteur 1 kg ou 2 kg à poudre ABC) doit être accessible à moins de 2 mètres du poste de pilotage pour les moteurs de plus de 25 kW (environ 34 CV).
  
  
• Pour les espaces de vie et la cuisine de bord : Un extincteur doit être positionné à moins de 2 mètres d'une cuisinière à gaz ou d'un appareil à combustion, complété idéalement par une couverture anti-feu pour étouffer rapidement les départs de feu de friture ou de graisses.

Extincteur à poudre ABC, CO2 ou automatique : Quel extincteur marin choisir ?

Le choix de l'agent extincteur dépend directement du type de feu susceptible de se déclarer dans les différentes zones de votre navire :

1. Extincteurs à Poudre ABC (Polyvalente) : L'agent le plus répandu en milieu nautique. La poudre étouffe instantanément les feux de classe A (combustibles solides : bois, tissus, plastiques), classe B (liquides inflammables : essence, gazole, huiles) et classe C (gaz inflammables : butane, propane). Nos modèles disposent d'un manomètre de contrôle de pression et d'un corps en aluminium ou acier avec traitement anti-corrosion saline.
   
   
2. Extincteurs au CO2 (Dioxyde de carbone) : Recommandés pour le carré, le tableau électrique et les équipements électroniques de navigation. Le CO2 agit par étouffement et refroidissement sans laisser le moindre résidu chimique, préservant ainsi vos instruments de bord et vos câblages de la corrosion provoquée par la poudre.
   
   
3. Extincteurs automatiques pour compartiment moteur : Chargés en gaz propre ou agent extincteur liquide (remplaçants du Halon), ils se déclenchent automatiquement via un ampoule thermosensible dès que la température sous le capot dépasse un seuil critique.

Détecteurs de gaz butane/propane et monoxyde de carbone (CO) pour voilier et vedette

Le gaz butane et le propane utilisés pour la cuisinière de bord sont plus lourds que l'air. En cas de fuite sur le flexible ou le détendeur, le gaz ne s'évacue pas naturellement : il s'accumule dans les fonds de cale, créant un risque d'explosion majeur à la moindre étincelle.

Pour sécuriser vos cabines et vos espaces de vie, l'installation de capteurs électroniques dédiés est vitale :

• Détecteur de gaz marine 12V / 24V : Positionné au plus bas dans les fonds de cale ou sous la cuisinière, le capteur déclenche une alarme sonore stridente (supérieure à 85 dB) et une alarme visuelle dès la moindre trace de gaz combustible. Certains modèles disposent d'une sortie relais pour couper automatiquement l'électrovanne de gaz sur la bouteille.
  
  
• Détecteur de Monoxyde de Carbone (CO) : Inodore et incolore, le monoxyde de carbone issu d'une mauvaise combustion du chauffage de bord ou des gaz d'échappement du moteur peut être mortel pendant le sommeil. Nos détecteurs autonomes à pile lithium certifiés marine surveillent la qualité de l'air de vos cabines en continu.

Le conseil technique de l'expert Isonautique : N'oubliez pas la date de vérification et de péremption de vos extincteurs marins ! Un extincteur à poudre inutilisé subit le tassement de sa charge sous l'effet des vibrations répétées du moteur et des paquets de mer.

• Tous les mois, retournez votre extincteur tête en bas et tapotez doucement le fond pour décompacter la poudre.
• Remplacez systématiquement vos extincteurs au bout de 5 ans ou faites-les réviser par une station agréée (marquage d'homologation MED / Wheelmark).
• Pour les flexibles de gaz de la cuisine, vérifiez scrupuleusement la date limite d'utilisation imprimée sur le tuyau et remplacez-le par un flexible inox à durée de vie illimitée !