Paire de flaps Série HS

Name: Paire de flaps Série HS
Brand: Isonautique
SKU: 51.234.01
Price: 313.5 EUR
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€313,50

TTC

Flaps pour bateaux allant au-delà de 40 n'oeuds. 2 versions au choix.

Paire de flaps cm : 30x30

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Flaps pour bateaux allant au-delà de 40 noeuds. 2 versions au choix.

Vendus par paires. Modèles en inox d'une épaisseur de 2,5 mm avec charnière spécifique à articulation totale.
Quel que soit le type de kit adopté, le flap peut pivoter librement de 180° sans aucun effort et sans rupture.

Peuvent être utilisés :
1) avec les kits hydroélectriques « Bennett » 51.235.12/24
2) avec les kits électromécaniques « EM » 51.350.00 (uniquement 51.234.01).

Précisions :

- Le modèle 51.234.01 est à jumeler avec le kit électromécanique 51.350.00 ou le kit hydroélectrique Bennet 51.235.00.
- Le modèle 51.234.02 s'utilise avec un double vérin Bennet. Il faut donc commander : 1 kit 51.235.12/24 + 2 cylindres à part 51.237.00 + 1 kit 51.240.00.

Pourquoi utiliser des flaps en bateau ?

Aussi appelés correcteurs d'assiette ou volets compensateurs, les flaps peuvent modifier (en mieux) la façon dont le bateau se comporte en navigation.
Ils améliorent la maniabilité du bateau en modifiant le flux hydraulique à l'arrière de la carène. Ils réduisent les frottements et augmentent la vitesse du bateau, réduisant ainsi la consommation de carburant.

Pour choisir des flaps, il faut tenir compte :
- de la taille du bateau (plus il est grand, plus les flaps doivent être longs)
- du poids du bateau (plus il est lourd, plus la surface des flaps doit être importante)
- de la largeur du tableau arrière (pour la fixation des flaps)
- de la positon des virures
- du type de motorisation (Z-drive, ligne d'arbre, hélice de surface…)

Les flaps ne nécessitent pas d'entretien particulier à part l'antifouling. Ils peuvent nécessiter des anodes dans le cas des bateaux très sensibles à l'électrolyse (un trou est pré-percé sur les flaps).