Coupe-batteries

Isolation absolue des parcs de batteries à l'escale, prévention des fuites de courant destructrices et protection contre les risques d'incendie : Sécurisez l'énergie de votre navire Organe de sécurité électrique prioritaire à la sortie... Voir plus ↓
Coupe-batteries Bateaux Inbord/Hors-bord - Stock dispo.
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Isolation absolue des parcs de batteries à l'escale, prévention des fuites de courant destructrices et protection contre les risques d'incendie : Sécurisez l'énergie de votre navire

Organe de sécurité électrique prioritaire à la sortie directe du parc d'énergie de tout voilier, vedette à moteur, catamaran, semi-rigide ou navire de pêche, le coupe-batterie de bateau (ou coupe-circuit marine) permet d'isoler physiquement les batteries du reste du réseau électrique. Qu'il s'agisse de couper l'alimentation générale du bord lors de l'hivernage ou des périodes d'absence au ponton, de séparer hermétiquement la batterie de démarrage moteur du parc de servitude, ou de basculer en urgence la source d'énergie en cas de court-circuit, le choix du coupe-circuit ne tolère aucun compromis. Soumis aux fortes intensités de démarrage (plusieurs centaines d'ampères), à l'humidité permanente des cales et aux attaques de l'air salin, un coupe-circuit bas de gamme ou d'origine automobile s'oxyde prématurément, crée des arcs électriques dangereux, chauffe et risque de soudure interne sous la charge. Ne prenez aucun risque avec le cœur énergétique de votre navire ! Directement issus des plus hauts standards de l'accastillage naval professionnel et conformes aux normes ISO 8846 (anti-étincelles / ignition protected), nos coupe-batteries et commutateurs marinisés combinent contacts massifs en cuivre étamé ou bronze nickelé à très basse résistance, boîtiers étanches certifiés IP66/IP67 et clés d'isolation amovibles. Bienvenue dans notre rayon spécialisé dédié aux coupe-batteries et commutateurs pour bateau. Sélectionnés auprès des plus grands accastilleurs et équipementiers mondiaux (Blue Sea Systems, Osculati, VDM-Reya, IMNASA, Lalizas, BEP Marine), nos coupe-batteries unipolaires et bipolaires de 100A à 600A continu, sélecteurs rotatifs "1 - 2 - BOTH - OFF" et relais motorisés automatiques sécurisent votre bord au meilleur prix du web sur Isonautique.

Pourquoi choisir un coupe-batterie et commutateur certifié de qualité marine ?

En mer comme au mouillage, les lignes principales reliées aux batteries véhiculent des intensités capables de faire fondre des câbles de forte section en cas d'anomalie. Faire le choix d'un coupe-circuit marinisé distribué par les spécialistes de l'accastillage apporte des garanties techniques et sécuritaires indispensables :

  • Agrément Anti-Étincelles ISO 8846 (Ignition Protected) : Totalement scellés pour empêcher toute étincelle interne de s'échapper, nos coupe-batteries peuvent être installés en toute sécurité dans la cale moteur ou le compartiment batteries exposé aux vapeurs de carburant.
  • Contacts en Cuivre Étamé à Forte Capacité de Charge : Conçus pour supporter des puissances en continu jusqu'à 500A et des crêtes de démarrage supérieures à 1500A (CCA), nos contacts réduisent la chute de tension à zéro et empêchent l'échauffement des bornes.
  • Étanchéité Renforcée et Clés Sécurisées (IP66 / IP67) : Des boîtiers en résine technique Inox/polycarbonate résistant aux chocs et aux UV, dotés de capots étanches en silicone et de clés amovibles servant de système antivol à l'escale.
  • Gestion Intelligent des Parcs (Commutateurs 1 - 2 - BOTH - OFF) : Couplez ou isolez vos parcs en un geste ! Nos sélecteurs rotatifs permettent d'alimenter le bord sur la batterie 1, la batterie 2, de les coupler en parallèle (BOTH) pour un démarrage de secours, ou de tout couper (OFF).

Notre catalogue complet de coupe-batteries marins, commutateurs et relais de couplage

1. Coupe-batteries manuels unipolaires et bipolaires (100A à 600A)

La sécurité fondamentale à la sortie de votre parc ! Découvrez nos coupe-batteries unipolaires (coupure du + ou du -) et bipolaires (coupure simultanée du + et du -), recommandés pour se conformer strictement aux normes de sécurité navale.

2. Commutateurs de batterie rotatifs 4 positions (1 - 2 - BOTH - OFF)

Bénéficiez d'une flexibilité totale au mouillage ! Retrouvez nos sélecteurs de batterie rotatifs (gammes Blue Sea Systems, Osculati, BEP), permettant d'orienter la charge et la consommation entre batterie moteur et batterie servitude sans coupure d'injection.

3. Coupe-batteries automatiques motorisés et relais de couplage (VSR / 12V-24V)

Pilotez vos batteries à distance depuis le tableau de bord ! Optez pour nos coupe-batteries télécommandés et relais de charge intelligents (VSR), qui isolent automatiquement le moteur dès que la tension descend sous un seuil critique.

4. Clés de rechange, capuchons de protection et boîtiers encastrables

Entretenez et protégez vos installations ! Nos clés de coupe-circuit universelles en plastique ou laiton, capots étanches et plaques de signalisation personnalisent votre montage de cale.

Comment bien choisir et câbler le coupe-batterie de son navire ?

Afin de sélectionner le calibre adapté et garantir un montage sans chute de tension ni risque d'incendie, nos techniciens spécialistes en électricité marine vous recommandent d'appliquer ces règles d'installation fondamentales :

  1. Calibrez le coupe-batterie selon l'intensité maximale de démarrage :
    • Pour un voilier ou petit hors-bord (moteur jusqu'à 50 CV) : Un coupe-batterie d'une capacité continue de 150A à 250A (1000A en crête) est idéal.
    • Pour une vedette ou gros Inboard (moteur fort débit, guindeau, propulseur) : Privilégiez un modèle haute performance de 300A à 500A continu (1500A à 2500A en crête).
  2. Positionnez le coupe-circuit au plus près du parc de batteries : Placez le coupe-batterie le plus près possible du pôle positif du parc (à moins de 1 mètre) tout en conservant un accès immédiat et facile depuis la descente ou le carré en cas d'urgence.
  3. Ne coupez JAMAIS le coupe-batterie moteur quand le moteur tourne : Sur un commutateur classique, passer sur "OFF" pendant que l'alternateur produit du courant détruit instantanément les diodes du pont redresseur de l'alternateur. Utilisez des commutateurs avec rupture de champ d'alternateur (Alternator Field Disconnect) pour parer à cette fausse manipulation.
  4. Complétez la rénovation de votre réseau électrique de bord : Associez votre installation de sécurité avec nos gammes de fusibles et porte-fusibles de puissance ANL/MRBF, nos tableaux électriques et panneaux de distribution marins, nos prises de quai et connecteurs étanches ainsi que nos câbles électriques en cuivre étamé.

Isonautique : L'expertise technique du nautisme au service de votre sécurité électrique

Parce qu'un circuit électrique parfaitement isolé et protégé est la condition indispensable pour naviguer l'esprit serein et éviter les pannes de batterie au mouillage, Isonautique sélectionne pour vous la gamme la plus vaste et la plus fiable de coupe-batteries pour bateau et commutateurs marins. En travaillant main dans la main avec les plus grands équipementiers d'accastillage et fabricants spécialisés mondiaux (Blue Sea Systems, Osculati, VDM-Reya, IMNASA, Lalizas, BEP Marine), nous vous garantissons des composants homologués de qualité navale professionnelle, un stock permanent, des tarifs ultra-compétitifs et une livraison rapide à votre port d'attache ou à domicile pour équiper votre navire dans les règles de l'art.

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