Chauffe-eau & cumulus pour bateau

Production d'eau chaude sanitaire illimitée en navigation, confort de douche comme à la maison et autonomie thermique au mouillage : Équipez votre navire d'un cumulus marin certifié Composant névralgique du confort d'hygiène à bord d'un... Voir plus ↓
Chauffe-eau & Cumulus Toutes Tailles - Livraison Rapide & Stock
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Production d'eau chaude sanitaire illimitée en navigation, confort de douche comme à la maison et autonomie thermique au mouillage : Équipez votre navire d'un cumulus marin certifié

Composant névralgique du confort d'hygiène à bord d'un voilier, d'une vedette à moteur, d'un catamaran ou d'un yacht, le chauffe-eau pour bateau (aussi appelé cumulus ou boiler marin) transforme vos retours de plongée, vos douches de pont et vos vaisselles de carré en moments de pur confort. Contrairement à un ballon d'eau chaude domestique qui dépend exclusivement du réseau électrique secteur, un chauffe-eau marin exploite une double source d'énergie ultra-efficiente : la chaleur fatale récupérée du circuit de refroidissement de votre moteur Inboard via un serpentin échangeur thermique pendant vos phases de navigation, couplée à une résistance électrique (230V pour la prise de quai ou 12V/24V via convertisseur). Soumis aux secousses violentes du clapot, à la corrosion saline des cales, aux variations de pression hydrostatique et aux mouvements de gîte, un ballon d'eau chaude grand public de maison exploserait sous la contrainte. Ne prenez aucun risque de voie d'eau ou de brûlure à bord ! Directement conçus selon les exigences les plus rigoureuses de l'ingénierie navale hauturière, nos chauffe-eau marinisés combinent cuves en Acier Inox AISI 316 ou acier émaillé à haute résistance, isolation thermique renforcée en polyuréthane expansé et vannes mitigeuses thermostatiques intégrées. Bienvenue dans notre rayon spécialisé dédié aux chauffe-eau et cumulus pour bateau. Sélectionnés auprès des marques leaders du froid et du sanitaire marin (Quick, Indel Webasto / Isotemp, Osculati, VDM-Reya, IMNASA, Lalizas), nos boilers compacts de 15 à 60 Litres, résistances Incoloy de rechange et groupes de sécurité garantissent une eau chaude constante au meilleur prix du web sur Isonautique.

Pourquoi choisir un chauffe-eau et cumulus certifié de qualité marine pour votre bateau ?

En mer comme au mouillage, le réseau sanitaire sous pression est confronté à des contraintes thermiques et mécaniques extrêmes. Faire le choix d'un cumulus marin distribué par les spécialistes de l'accastillage apporte des garanties techniques indiscutables :

  • Double Énergie Échangeur Moteur / Résistance Électrique : Profitez d'eau chaude gratuite à chaque fois que votre moteur tourne grâce à l'échangeur thermique Inox couplé au circuit d'eau douce du bloc moteur, puis basculez automatiquement sur la résistance 230V lors des escales au ponton.
  • Cuve Inox AISI 316 ou Émail Vitrifié Inaltérable : Résistants aux pressions de service élevées (jusqu'à 6 bars) et à l'agressivité de l'eau douce de réservoir, nos réservoirs ne rouillent pas, n'altèrent pas la qualité de l'eau potable et résistent aux attaques de la salinité ambiante dans les cales.
  • Isolation Isotherme à Haute Rétention : Grâce à une enveloppe d'isolation injectée en mousse polyuréthane haute densité sans CFC de forte épaisseur, l'eau reste chaude dans le ballon pendant plus de 12 à 24 heures après l'arrêt du moteur.
  • Sécurité Sanitaire (Mitigeur Thermostatique & Soupape de Décharge) : L'eau chauffée par le moteur pouvant atteindre près de 80°C à 85°C, nos cumulus marins intègrent une vanne thermostatique de mélange réglable qui réinjecte de l'eau froide en sortie pour prévenir tout risque de brûlure aux robinets.

Notre catalogue complet de chauffe-eau marins, boilers et pièces détachées

1. Chauffe-eau marins complets à échangeur thermique et résistance 230V (15L à 60L)

L'autonomie thermique maximale pour votre carré et votre plage arrière ! Découvrez nos cumulus de bateau horizontaux et verticaux(Quick Nautic Boiler, Isotemp, Osculati), légers, ultra-compacts et faciles à installer dans la cale moteur ou sous une couchette.

2. Résistances électriques Inox/Incoloy et thermostats de régulation (12V, 24V, 230V)

Remplacez votre élément chauffant défectueux sans changer tout le ballon ! Retrouvez nos résistances pour cumulus de bateau 500W, 800W, 1200W, 1400W) dotées de thermostats de sécurité à réarmement manuel.

3. Groupes de sécurité, soupapes de décharge et mitigeurs thermostatiques

Protégez votre réseau d'eau douce contre la surpression ! Optez pour nos soupapes de sécurité 6 bars marinisées avec clapet anti-retour et nos kits de vannes mitigeuses de rechange.

4. Raccords, flexibles haute température et kits de fixation murale/sol

Fixez solidement votre cumulus ! Nos supports et étriers de fixation en Inox AISI 316 garantissent une immobilisation totale du chauffe-eau sur la structure de la coque, même dans la houle forte.

Comment bien choisir et installer le cumulus de son navire ? 

Afin de sélectionner la capacité idéale par rapport à la taille de vos réservoirs d'eau douce et réaliser un raccordement sans fuite, nos techniciens spécialistes en accastillage et sanitaires de bord vous délivrent ces préconisations :

  1. Calculez le volume nécessaire selon votre équipage et votre programme :
    • Voilier / Vedette jusqu'à 9 mètres (2 à 3 personnes) : Un chauffe-eau de 15 à 20 Litres offre le compromis parfait entre encombrement et volume d'eau chaude.
    • Bateau de croisière de 10 à 13 mètres (4 à 6 personnes) : Privilégiez un cumulus de 25 à 40 Litres pour enchaîner les douches sans épuiser la réserve.
    • Grandes unités et catamarans (6 personnes et plus) : Optez pour un modèle de 50 à 60 Litres alimentant plusieurs cabinets de toilette.
  2. Installez des vannes d'isolement sur le circuit d'échangeur moteur : Lors du piquage des durites de chauffage sur le circuit de refroidissement du moteur Inboard, posez deux vannes quart de tour d'arrêt Inox ou Laiton. Cela permet d'isoler le cumulus pour maintenance sans devoir purger l'ensemble du liquide de refroidissement du moteur.
  3. Raccordez la vidange de la soupape de sécurité à la cale : La dilatation de l'eau en chauffe provoque le goutte-à-goutte normal de la soupape 6 bars. Raccordez un petit tuyau souple sur la tétine de purge vers la cale centrale pour éviter toute accumulation d'eau sous le chauffe-eau. Profitez-en pour réviser l'ensemble de vos équipements sanitaires : consultez nos catégories pour les WC marins électriques et manuels, nos accessoires de salle de bain en Inox 316 et nos solutions de déshumidification et assainissement d'air de cabine.

Isonautique : Le spécialiste de l'accastillage au service de votre confort sanitaire de bord

Parce qu'une réserve d'eau chaude constante et sécurisée est la clé de croisières hauturières réussies et agréables, Isonautique sélectionne pour vous la gamme la plus vaste et la plus fiable de chauffe-eau pour bateau, cumulus marins et boilers. Grâce à nos partenariats directs avec les grands constructeurs d'accastillage et équipementiers mondiaux (Quick, Indel Webasto / Isotemp, Osculati, VDM-Reya, IMNASA, Lalizas), nous vous garantissons des matériels homologués de qualité navale professionnelle, un stock suivi, des tarifs ultra-compétitifs et une livraison rapide à votre port d'attache ou à domicile pour équiper votre navire dans les règles de l'art.

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