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Compte-tour + compte-heures
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27.325.02
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Compte-tours électronique universel avec compte-heures 12/24V. Plusieurs modèles au choix.

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Branchement au terminal "w" de l'altérnateur. Dimensions : A= 96 mm ; B= 55 mm ; C= 85 mm.

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2015-01-29

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Compte-tour + compte-heures
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accessoire de belle présentation facile à monter et conforme au catalogue. je n\'ai pas pu l\'essayer et contrôler son bon fonctionnement.
Compteur
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Conforme à ce que je recherchais
Excellent
rating 10
Super
dim
rating 10
superbe :-)
bien emballer et délai de livraison respecter je recommande
compte-tour + heures
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Le matériel est neuf et de bonne qualité ..
correspond parfaitement à mon attente
rating 9
à voir dans la durée... à noter que la Doc est en italien et anglais,ce n\'est pas un problème elle est facile à télécharger en français sur le site
10/10
rating 10
conforme à mon attente
compte -heures
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Bonjour, Pour le moment très satisfait.
Bon rapport qualité-Prix
rating 10
Très bien renseigné au téléphone, délais respectés, produit conforme à la description
Compte tour
rating 7
Il est anormal de ne pas avoir une notice de montage en FRANCAIS.
Answer: Nous avons une traduction en français, je vous l'envoie par email immédiatement. Il suffit de demander ! ;)
conforme à la commande
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Rend très sympa
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A partir de Bruno | 2025-10-20 15:13:35

Bonjour, ce compte tour peut 'il être branché à la sortie W de l'alternateur d'un moteur inbord yanmar diesel 3 cylindres ?
Si j'ai bien compris le calcul pour le réglage, en vous achetant un 4000tr il faut faire (4000/6000) x (3/2) soit 1. Est ce exact ?
Le model 27.327.02 (4000tr blanc) fait 'il bien 85 mm ?
Merci pour vos réponses.
Cordialement

administrateur

Bonjour,
Ce compte tour est universel et il doit être branché au terminal W de l'alternateur.
Le modèle 27.327.02 fait 85mm au niveau de la côte B, c'est à dire la partie qui va s'encastrer dans le tableau de bord, voir dans les photos.
Quant au réglage, le calcul que vous mentionnez, à savoir (4000/6000) x (3/2) = 1, semble être une tentative de compensation pour le rapport de poulies entre le moteur et l'alternateur.
Cependant, ce calcul ne correspond pas à une méthode standard pour ajuster un compte-tours. Le réglage précis dépend du modèle spécifique de votre moteur et de votre alternateur.
Il est recommandé de consulter le manuel technique de votre moteur Yanmar ou de contacter la marque pour obtenir les informations exactes sur les réglages nécessaires.
Je reste à votre écoute si vous avez d'autres questions.
Bien à vous,
Christelle

A partir de CAM | 2025-09-18 21:50:03

Ce compte tours est il compatible avec moteur HONDA essence 4temps ? Merci

administrateur

Bonjour,
En théorie oui, mais pour en être sûr, il faudrait connaitre la version précise de votre moteur.
Dans l'état, il faut vérifier si :
- le moteur fournit un signal "SEND" / "tach" / "W" (généralement au niveau du rectificateur/stator ou sur un fil dédié dans le faisceau), et
- la plage de régime du moteur est dans/en dessous de 4000 tr/min (ou très proche)
Je reste à votre disposition.
Bien à vous,
Christelle

A partir de Bertin | 2025-04-20 18:16:54

Est-il possible de le brancher sur un moteur 3 cylindres 2 temps yamaha

administrateur

Bonjour Monsieur,

Ce compte-tours électronique universel réf. 27.325.02, avec branchement sur la borne "W" de l’alternateur, n’est pas directement compatible avec un moteur hors-bord 2 temps Yamaha 3 cylindres.
Les moteurs hors-bord Yamaha 2 temps n'ont généralement pas cette borne, ou leur alternateur n’a pas une sortie "W" accessible ou utilisable pour ce type d’instrument.
Il vous faudra un compte tour inductif mais nous n'en proposons pas malheureusement sur notre site.

Excellente journée,

Paul de Isonautique

A partir de claude | 2024-04-20 15:47:57

ce produit peut il ce poser sur une voiture

administrateur

Bonjour, il n'est pas recommandé d'utiliser un compte-tour bateau sur une voiture. Même si vous pourrez le brancher sur le terminal W de l'alternateur, les poulies du moteur et de l'alternateur sont différentes pour moteur marin et un moteur de voiture, or le rapport de dimension de ces deux poulies est déterminant dans le calcul des tours moteurs. Vous risquez donc fort d'avoir une valeur erronée à l'affichage.

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